مرکز تخصصی شنا شناگران نیل

آب و هوا

به گزارش آلاچیق خبر/ معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان از توسعه زیرساخت‌های شارژ وسایل نقلیه برقی در این کلان‌شهر خبر داد و گفت: تاکنون بیش از ۱۴۰ ظرفیت شارژ در قالب ۶۵ جایگاه برای خودرو، موتورسیکلت و اسکوتر برقی در تمامی ۱۵ منطقه شهری اصفهان ایجاد شده است.

سعید ساکت با اشاره به گزارش عملکرد تجهیزات شارژ وسایل نقلیه برقی اظهار کرد: این زیرساخت‌ها شامل ۴۳ جایگاه شارژ خودروهای برقی و ۲۲ جایگاه شارژ موتور و اسکوتر برقی است که با هدف توسعه حمل‌ونقل پاک و دسترسی مناسب شهروندان در سراسر شهر راه‌اندازی شده است.

وی با بیان اینکه توسعه این شبکه با مشارکت شرکت مهندسی نیک‌اندیش انجام شده است، افزود: ایجاد این ظرفیت‌ها گامی مهم در مسیر بومی‌سازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل نوین، کاهش آلایندگی و حرکت به سمت شهری پایدار محسوب می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با تأکید بر توزیع متوازن ایستگاه‌های شارژ در سطح شهر گفت: جانمایی این ایستگاه‌ها به گونه‌ای انجام شده است که شهروندان در تمامی مناطق اصفهان به خدمات شارژ وسایل نقلیه برقی دسترسی داشته باشند.

ساکت با اشاره به تنوع فنی ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی خاطرنشان کرد: این شبکه شامل ایستگاه‌های شارژ عادی و سریع با توان‌های مختلف از ۱۴ تا ۷۲۰ کیلووات است که امکان شارژ خودروها را متناسب با نیاز کاربران فراهم می‌کند.

وی همچنین از استقرار ۲۲ جایگاه شارژ موتورسیکلت و اسکوتر برقی در پارکینگ‌های عمومی شهر خبر داد و گفت: این تجهیزات در پارکینگ‌های مختلف از جمله فرشادی، شیخ بهایی، باغ گلدسته، هشت‌بهشت، جهان‌نما، جلفا، توحید و دیگر پارکینگ‌های عمومی نصب و آماده بهره‌برداری شده است.

به گفته معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان، در حال حاضر بیش از ۶۵ ظرفیت شارژ به بهره‌برداری کامل رسیده و بیش از ۹ ظرفیت دیگر نیز در مراحل پایانی راه‌اندازی قرار دارد.

ساکت با اشاره به قابلیت‌های هوشمند این ایستگاه‌ها افزود: شهروندان می‌توانند از طریق اپلیکیشن اختصاصی، ایستگاه‌های شارژ را مشاهده و رزرو کنند و از خدمات پایش و پشتیبانی شبانه‌روزی نیز بهره‌مند شوند.

وی در پایان تأکید کرد: توسعه شبکه شارژ وسایل نقلیه برقی در چارچوب سیاست‌های مدیریت شهری برای گسترش حمل‌ونقل پاک، کاهش آلودگی هوا و حرکت به سوی شهری هوشمند، سبز و پایدار در دستور کار شهرداری اصفهان قرار دارد.

به گزارش آلاچیق خبر/مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری اصفهان با تشریح عملکرد این سازمان در حوزه گواهی‌دهی به ساختمان‌های دولتی درون و برون شهرداری، از رشد قابل توجه درخواست‌ها، تفاهم‌نامه‌ها و صدور گواهی‌های مدیریت سبز طی سال‌های ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۴ خبر داد.

غلامرضا ساکتی اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱ مجموع ۱۹ درخواست برای دریافت گواهی مدیریت سبز ثبت شد که ۱۶ درخواست مربوط به بخش‌های درون‌سازمانی و سه درخواست مربوط به بخش‌های برون‌سازمانی بود. در همین سال سه تفاهم‌نامه شامل دو مورد داخلی و یک مورد برون‌سازمانی منعقد شد و ۵۰۱ نفر در دوره‌های آموزشی مدیریت پسماند شرکت کردند که از این تعداد، ۱۰۶ نفر از کارکنان شهرداری و ۳۹۵ نفر از بخش‌های خارج از شهرداری بودند. همچنین در سال ۱۴۰۱ تنها سه گواهی مدیریت سبز صادر شد که همگی به بخش‌های برون‌سازمانی اختصاص داشت.

وی با اشاره به عملکرد سال ۱۴۰۲ افزود: تعداد درخواست‌های ثبت‌شده در این سال به ۱۳۴ مورد افزایش یافت که شامل ۴۹ درخواست درون‌سازمانی و ۸۵ درخواست برون‌سازمانی بود. همچنین ۵۷ تفاهم‌نامه شامل ۳۱ مورد داخلی و ۲۶ مورد برون‌سازمانی منعقد شد و هزار و ۷۳۲ نفر در دوره‌های آموزشی مدیریت پسماند حضور یافتند. به گفته ساکتی، در این سال ۴۵ گواهی مدیریت سبز شامل ۲۶ گواهی برای بخش‌های داخلی و ۱۹ گواهی برای بخش‌های برون‌سازمانی صادر شد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری اصفهان ادامه داد: در سال ۱۴۰۳ نیز ۸۸ درخواست دریافت گواهی مدیریت سبز شامل ۶۰ درخواست درون‌سازمانی و ۲۸ درخواست برون‌سازمانی ثبت شد. همچنین ۹۴ تفاهم‌نامه شامل ۴۱ مورد داخلی و ۵۳ مورد برون‌سازمانی به امضا رسید و ۴۰۷ نفر در دوره‌های آموزشی شرکت کردند که ۲۹۴ نفر از کارکنان شهرداری و ۱۱۳ نفر از دستگاه‌های خارج از شهرداری بودند. در پایان این سال نیز ۵۵ گواهی مدیریت سبز شامل ۲۲ گواهی داخلی و ۳۳ گواهی برون‌سازمانی صادر شد.

ساکتی درباره عملکرد سال ۱۴۰۴ نیز گفت: مجموع درخواست‌های ثبت‌شده به ۱۸۹ مورد رسید که تنها شش درخواست مربوط به بخش‌های درون‌سازمانی و ۱۸۳ درخواست مربوط به دستگاه‌های دولتی خارج از شهرداری بود. در این سال ۲۲۶ تفاهم‌نامه شامل پنج تفاهم‌نامه داخلی و ۲۲۱ تفاهم‌نامه برون‌سازمانی منعقد شد و ۵۱۵ نفر، شامل ۷۰ نفر درون‌سازمانی و ۴۴۵ نفر برون‌سازمانی، آموزش‌های مرتبط را گذراندند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۴ تعداد گواهی‌های مدیریت سبز صادرشده به ۱۵۲ مورد رسید که سه گواهی مربوط به بخش‌های داخلی و ۱۴۹ گواهی مربوط به بخش‌های برون‌سازمانی بود؛ آماری که نشان‌دهنده افزایش مشارکت دستگاه‌های خارج از شهرداری و نقش پررنگ‌تر آن‌ها در توسعه نظام مدیریت سبز در اصفهان است.

 

به گزارش آلاچیق خبر/ از دغدغه های مهم مدیریت شهری در سال های گذشته می توان به کاهش آلاینده ها، توسعه حمل و نقل اشاره کرد که این مهم با در دستور کار قرار گرفتن 4 محور اصلی ریلی سازی، برقی سازی، آرام و روان سازی ترافیک و هوشمند سازی می تواند به سرمنزل مقصود برسد.

در هشتاد و نهمین برنامه به احترام مردم اصفهان برگ زرین دیگری در حوزه حمل و نقل رقم خورد 120 ظرفیت جدید شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی به بهره برداری رسید.

در همین مراسم معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان نوید رسیدن ظرفیت جایگاه های شارژ خودرو و پاکرو را تا یک ماه آینده به عدد 140 را داد و عنوان کرد 20 ظرفیت جدیدی که طی ماه آینده به بهره برداری می رسد با مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی به حوزه حمل و نقل اضافه می گردد.

ساکت یادآور شد با وجود شرایط خاص کشور جریان خدمت در حوزه حمل و نقل پایدار بوده و متوقف نشده است.

وی گفت تردد شبانه گاهی در شب فقط از سمت خودروهایی که می خواهند خود را مشتاقانه به محل های تجمع برسانند 100 تا 300 هزار خودرو با پلاک یکتا بوده و اگر مدل های دیگر حرکت مثل دوچرخه، انواع موتور و ... را هم به آن اضافه کنیم شاهد یک حضور میلیونی در هر شب خواهیم بود.

معاون شهردار در حوزه حمل و نقل و ترافیک،از اصفهان به عنوان نخستین شهر که جایگاه های خودرو برقی خود را با مدل مشارکتی اجرا کرده نام برد و گفت: همراهی بخش خصوصی و اقتصادی کردن الگوی ساخت این جایگاه ها برای اولین با در کشور در اصفهان اجرا شده است.

سعید ساکت یادآور شد در نظام بودجه ای ماموریت های مختلفی تعریف شده که یکی از آنها سرمایه گذاری 50 میلیارد تومانی در حوزه شارژ خودرو برقی می باشد و در همین راستا تا ابتدای نیمه نخست سال جاری شاهد اضافه شدن 60 ظرفیت جدید به این بخش هستیم.

او به تردد هزار پلاک فعال خودرو برقی شهروندان نیز اشاره کرد و گفت: باید به توسعه زیرساخت در همین راستا بپردازیم، چرا که علاوه بر ظرفیت شخصی امسال 180 تاکسی برقی در شهر با حمایت شهرداری اصفهان و با تخصیص  5 میلیارد ریال کمک بلاعوض برای هر تاکسی در حال تردد هست که این نشان از وضعیت فراتر از نیاز ما برای ساخت زیر ساخت لازم را می دهد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان اشاره کرد نخستین ناوگان اتوبوس برقی سال گذشته به بهره برداری رسید و امسال نیز خرید 50 دستگاه اتوبوس برقی در دستور کار است و قصد داریم این عدد را 100 دستگاه برسانیم.

وی یادآور شد فعالیت 15 دستگاه اتوبوس برقی و تردد 180 تاکسی برقی منجر به کاهش 15.5 تن اکسید نیتروژن و کاهش 500 کیلوگرم انواع ذرات مضر است که معادل کاهش 1700 دستگاه خودرو سواری و کاهش تردد 1270 خودرو بر پایه بنزین است.

ساکت گفت در سال جدید سعی داریم اولین الگوی معاینه فنی خودرو برقی را عملیاتی کنیم چرا که با تردد روزانه 300 تا 500 دستگاه خودرو برقی در شهر به این زیر ساخت حیاتی نیاز مبرم پیدا خواهیم کرد،در همین راستا در بودجه ۱۴۰۵ برای هر منطقه ۳۲ میلیارد ریال اعتبار برای ساخت زیر ساخت های لازم تخصیص داده شده است.

ساکت در مورد نحوه نظارت بر جایگاه های شارژ خاطر نشان کرد:یک گروه هشت نفره بر عملکرد این جایگاه ها نظارت دارند، اما سعی داریم که امسال نظارت هوشمند در این جایگاه ها را در دستور کار قرار دهیم.

معاون شهردار در حوزه حمل و نقل از تبدیل شدن نصف جهان به پایلوت تبدیل موتورسیکلت بنزین سوز به برقی خبر داد و گفت: در گام نخست 500 دستگاه موتورسیکلت برقی وارد اصفهان می شود.

وی در آخر این نشست خبر داد به همت مدیر عامل شرکت اتوبوسرانی اصفهان نخستین جایگاه شارژ تخصصی اتوبوس در کمتر از 1.5 ماه راه اندازی شده است که این در نوع خود یک رکورد محسوب می شود.

به گزارش آلاچیق خبر/  علی قاسم‌زاده با اشاره به روزهای پایانی سال و قرار گرفتن در آستانه نوروز  گفت: مجموعه مدیریت شهری تلاش کرده است تا ضمن آماده‌سازی شهر برای استقبال از سال جدید، آمادگی کامل برای مواجهه با شرایط خاص احتمالی را نیز حفظ کند؛ بر همین اساس تمامی بخش‌های عملیاتی شهرداری از جمله سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی، معاونت خدمات شهری، حوزه حمل‌ونقل و ترافیک و سازمان خدمات موتوری در آماده‌باش کامل قرار دارند تا در صورت بروز هرگونه حادثه در نقاط مختلف شهر، خدمات امدادی و پشتیبانی را به‌سرعت ارائه دهند.

قاسم‌زاده با اشاره به روند جبران خسارات احتمالی ناشی از حملات دشمن افزود: مسئولیت اصلی جبران خسارات برعهده بنیاد مسکن است، با این حال هماهنگی کامل و مستمری میان شهرداری اصفهان و بنیاد مسکن برقرار شده است تا فرآیند رسیدگی به آسیب‌ها و خدمت‌رسانی به شهروندان با سرعت و دقت بیشتری انجام شود.

وی افزود: در صورتی که شهروندان با خساراتی از جمله شکستن شیشه منازل یا آسیب‌های گسترده‌تر مواجه شوند، می‌توانند از طریق تماس با سامانه ۱۳۷ شهرداری موضوع را اعلام کنند تا همکاران ما ضمن ارائه راهنمایی‌های لازم، اقدامات لازم برای پیگیری و رسیدگی را در کوتاه‌ترین زمان انجام دهند.

وی افزود: تمامی ظرفیت‌های لجستیکی و خدماتی شهرداری بسیج شده است تا آرامش شهروندان هرچه سریع‌تر تأمین شود و در صورت امکان، خانواده‌ها بتوانند در کوتاه‌ترین زمان به منازل خود بازگردند و ایام پایانی سال را در خانه‌های خود سپری کنند؛ مگر در مواردی که میزان خسارت نیازمند مرمت اساسی یا نوسازی باشد.

قاسم‌زاده با اشاره به اجرای طرح عرضه رایگان سوخت CNG در برخی جایگاه‌های منتخب شهرداری بیان کرد : با توجه به شرایط ویژه کشور و در راستای تقویت روحیه همدلی و حمایت از شهروندان و میهمانان نوروزی، عرضه سوخت CNG در پنج جایگاه تحت مدیریت شهرداری اصفهان به‌صورت رایگان در حال انجام است.

شهردار اصفهان ادامه داد: ارائه این خدمت با بهره‌برداری شرکت مهندسی نیک‌اندیش و با همکاری شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و در قالب پویش مردمی باهم برای ایران انجام می‌شود که هدف آن تقویت همبستگی اجتماعی و تسهیل خدمات‌رسانی به شهروندان در شرایط کنونی است.

به گزارش آلاچیق خبر ، سید امیر سامع با اشاره به روند بررسی بودجه 1405 در شورای شهر اظهار کرد: از ابتدای بهمن‌ماه فرایند جلسات آغاز شد. این بررسی‌ها ابتدا در کمیسیون‌های تخصصی و سپس در جلسات تلفیق، طبق برنامه‌ای منظم، برگزار گردید. این جلسات با حضور شهردار، معاونان ایشان و مدیران مرتبط و متناسب با موضوعات مطرح شده تشکیل شد. 
وی افزود: همچنین در طول این مدت، دو جلسه علنی نیز برگزار شد. موضوعاتی همچون تصویب بهای خدمات، بررسی بودجه سازمان‌ها و بودجه کل شهرداری در این جلسات مورد رسیدگی قرار گرفت و خوشبختانه امروز شاهد اتمام فرایند بررسی بودجه پیشنهادی شهرداری اصفهان هستیم. 
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: عدد پیشنهادی اولیه‌ای که شهرداری برای سال ۱۴۰۵ ارائه کرد، 59 هزار و 600 میلیارد تومان بود که با رشد ۴۱ درصدی نسبت به بودجه سال ۱۴۰۴ ارائه شد. همچنین بودجه شهرداری و سازمان‌ها برای سال ۱۴۰۵ به عددی در حدود 66 هزار میلیارد تومان می‌رسید.
وی خاطرنشان کرد: شورای اسلامی شهر پیش از آغاز فرایند تدوین بودجه در شهرداری، مجموعه‌ای از تأکیدات سیاستی و جهت‌گیری‌های بودجه‌ای را به شهردار محترم ارائه کرد تا در تدوین برنامه و بودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۵ لحاظ شود. این سیاست‌ها در جلسات مختلف مورد توجه قرار گرفت.
سامع گفت: در بخش درآمدها، بر تقویت درآمدهای پایدار، کاهش اتکا به درآمدهای ساختمانی و افزایش درآمدهای مولد تأکید شد؛ از جمله توجه ویژه به مشارکت‌ها و مولدسازی دارایی‌ها. همچنین برنامه ۱۴۱۰، به‌عنوان برنامه‌ای جامع و همه‌جانبه برای پیشرفت و آبادانی شهر در حوزه‌های فرهنگی، اجتماعی، محیط‌زیستی، خدماتی و زیرساختی، مبنای تعیین اولویت‌ها و راهبردها قرار گرفت. شهرداری نیز در چارچوب این برنامه، پروژه‌های شاخص را در قالب یک برنامه دو‌ساله ارائه کرد.
وی تصریح کرد: در حوزه درآمدی، با توجه به شرایط تورمی موجود و فشاری که به مردم وارد می‌شود، تلاش شد در تصویب بهای خدمات، کمترین افزایش ممکن در حوزه‌های عمومی و خدماتی که عموم مردم از آن بهره‌مند می‌شوند به‌ویژه در بخش‌های فرهنگی و محیط‌زیستی اعمال شود. در مقابل، در بخش‌هایی که استفاده‌کنندگان خاص دارند، افزایش‌های متناسب‌تری پیش‌بینی شد.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان بیان کرد: در جمع‌بندی نهایی، بودجه مصوب شهرداری برای سال ۱۴۰۵ معادل 57 هزار و 800 میلیارد تومان است که با احتساب بودجه سازمان‌ها، مجموعاً به 65 هزار و 150 میلیارد تومان می‌رسد.
وی گفت: در بخش درآمدها، کاهش اتکا به درآمدهای ساختمانی با عددی حدود ۲۰ همت (کمتر از ۴۰ درصد کل درآمدها) مورد توجه قرار گرفت. همچنین در حوزه سرمایه‌گذاری، مشارکت و مولدسازی، رقمی حدود ۱۲ همت پیش‌بینی شد. درآمدهای حاصل از عوارض ارزش افزوده و انتشار اوراق و اخذ وام نیز لحاظ شده و بازپرداخت آن‌ها در بخش هزینه‌ها به‌طور کامل دیده شده است.
سامع ادامه داد: در فرایند تدوین بودجه، برنامه ۱۴۱۰، شاخص‌های عملکردی، برنامه‌های مناطق و تعامل سازنده میان معاونت‌ها، ستاد مرکزی و مناطق، نقش اساسی داشت. شورای اسلامی شهر نیز با همکاری ستاد و مناطق، بودجه را به‌دقت بررسی کرد و در موارد لازم، پیشنهادها و اصلاحات اعمال شد.
وی افزود: یکی از ویژگی‌های مهم بودجه سال ۱۴۰۵، توجه همزمان به پروژه‌های محله‌محور، پروژه‌های مهم منطقه‌ای و پروژه‌های شاخص شهری است. همچنین در جلسات تلفیق، در یک یا دو مرحله، افزایش بودجه احیای بافت تاریخی ـ به‌ویژه در مناطق مرکزی شهر ـ به تصویب رسید. همچنین توجه به حمل‌ونقل عمومی، مسائل محیط‌زیستی و توسعه زیرساخت‌های هوشمندسازی شهری نیز از اولویت‌های اساسی این بودجه بوده است.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: از مجموع بودجه سال ۱۴۰۵، حدود ۱۸ هزار میلیارد تومان به بودجه‌های هزینه‌ای اختصاص یافته است. این اعتبارات شامل نگهداری و توسعه فضای سبز، بهره‌برداری از ناوگان حمل‌ونقل عمومی (اتوبوسرانی)، خدمات نظافت شهری، مدیریت پسماند و حمایت از فعالیت‌های فرهنگی از طریق سازمان فرهنگی می‌شود.
وی افزود: در بخش بودجه‌های عمرانی (تملک دارایی‌های سرمایه‌ای) نیز حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان به پروژه‌های شاخص شهری اختصاص یافته است. حدود ۴۲۰۰ میلیارد تومان به پروژه‌های مهم منطقه‌ای اختصاص یافته که نسبت به سال گذشته ۵۴ درصد رشد داشته است و حدود ۶۰۰۰ میلیارد تومان به پروژه‌های منطقه‌ای اختصاص یافته که نسبت به سال قبل ۷۰ درصد رشد داشته است. این ارقام نشان‌دهنده توجه ویژه به تقویت مناطق و ارتقای زیرساخت‌های محلی در سال ۱۴۰۵ است.

سامع اظهار کرد: در بخش پروژه‌های محله‌محور نیز با افزایش نسبت به سال‌های گذشته، مبلغ ۱۲۰۰ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است. در این دوره مدیریت شهری، توجه به محلات و اقدامات محله‌محور به‌طور ویژه در کمیسیون مربوطه پیگیری می‌شود و هر سال تعدادی از محلات شهر علاوه بر خدمات عمومی، به‌صورت ویژه مورد رسیدگی قرار می‌گیرند.

وی گفت: همچنین ۴۰۰۰ میلیارد تومان به بودجه‌های مستمر اختصاص یافته است؛ از جمله برای آسفالت معابر، خرید و تملک املاک و فرآوری آن‌ها با هدف تقویت اقتصاد آینده شهر و ایجاد منابع پایدار. در مجموع، بیش از ۵۵ درصد از بودجه سال ۱۴۰۵ در حوزه مسائل محیط‌زیستی، احیای محیط‌زیست، افزایش ظرفیت‌های زیست‌محیطی و کاهش آسیب‌های وارده به محیط‌زیست پیش‌بینی شده که عمدتاً در بخش حمل‌ونقل و خدمات شهری متمرکز است.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: امیدواریم این بودجه بتواند زمینه‌ساز پیشرفت و آبادانی شهر، ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و افزایش امید و نشاط اجتماعی باشد. در شرایطی که نیاز به کار مضاعف و خدمت‌رسانی گسترده‌تر احساس می‌شود، این برنامه مالی می‌تواند دریچه‌های امید را برای مردم عزیز شهرمان گشوده نگه دارد و منشأ خیر و برکت برای اصفهان باشد.

به گزارش آلاچیق خبر ، سید امیر سامع اظهار کرد: اکنون در فصل حساس بررسی و تدوین بودجه پیشنهادی شهرداری برای سال ۱۴۰۵ هستیم، بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده، کمیسیون‌های تخصصی جلسات متعددی را برگزار کرده و کمیسیون تلفیق نیز در طول هفته گذشته به دلیل تراکم مباحث، سه جلسه پشت سرهم داشت، بهای خدمات و موارد مربوطه در جلسات کمیسیون‌ها تصویب و در جلسه علنی روز یکشنبه هفته گذشته به تصویب نهایی رسید.

وی با اشاره به بررسی بودجه سازمان‌های وابسته به شهرداری افزود: در کمیسیون تخصصی حمل‌ونقل و هوشمندی، بودجه سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی، سازمان میادین میوه و تره‌بار و ساماندهی مشاغل شهری، سازمان زیباسازی، سازمان خدمات موتوری، سازمان مدیریت پسماند، شرکت واحد اتوبوسرانی، سازمان قطار شهری و شرکت متروی منطقه اصفهان، سازمان فاوا، سازمان تاکسیرانی، سازمان پایانه‌های مسافربری و سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و کالای درون‌شهری بررسی و نتایج آن در جلسه تلفیق مطرح شد.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: برنامه و بودجه شرکت‌های وابسته به شهرداری اصفهان از جمله شرکت روزنامه اصفهان زیبا، شرکت توسعه مجتمع‌های سیاحتی، فرهنگی و ورزشی که عهده‌دار تله‌کابین، تله‌سیژ و شهر رویاها هستند و شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی نیز مورد بررسی دقیق اعضای شورا قرار گرفت.

سامع با تأکید بر لزوم توجه به سیاست‌گذاری‌های کلان در بودجه سال آینده خاطرنشان کرد: در کنار بررسی اعداد و ارقام، اعضای شورای اسلامی شهر تمرکز ویژه‌ای بر اقداماتی داشتند که باید در سال ۱۴۰۵ با اولویت انجام شود تا خدمات شایسته‌تری به مردم برسد، این جلسات از صبح تا عصر و حتی غروب ادامه داشت و برنامه و بودجه این سازمان‌ها مورد بررسی و تأیید قرار گرفت.

وی با بیان اینکه بودجه سازمان‌ها همراه با بودجه شهرداری توسط شهردار تقدیم شورا شده است، گفت: اکنون بودجه مناطق و معاونت‌ها نیز در حال بررسی است و مجموع این موارد بودجه نهایی شهرداری اصفهان را شکل خواهد داد، تا قبل از پایان بهمن، این بودجه در جلسات علنی مطرح و به تصویب می‌رسد تا مردم در جریان ریزه‌کاری‌ها قرار گیرند و شهرداری اصفهان بتواند از ابتدای فروردین سال ۱۴۰۵ با تکلیف روشن، اقدامات و عملیات خدمت‌رسانی خود را آغاز کند.

به گزارش آلاچیق خبر ، مصطفی نباتی‌نژاد با اشاره به نتایج بررسی کارشناسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ شهرداری اصفهان اظهار کرد: برش گردشگری لایحه پیشنهادی با اعتباری بالغ بر حدود ۱۵ هزار میلیارد ریال، از نظر حجم منابع یکی از بزرگ‌ترین بسته‌های مالی این حوزه در سال‌های اخیر به شمار می‌رود و نشان‌دهنده توجه مدیریت شهری به نقش گردشگری در توسعه شهر است.

وی افزود: بخش قابل توجهی از این لایحه به مرمت و احیای بافت تاریخی، ساماندهی محورهای گردشگری و توسعه فضاهای تفریحی شهری اختصاص یافته که این رویکرد، هم‌راستا با هویت تاریخی و جایگاه فرهنگی و جهانی اصفهان ارزیابی می‌شود.

نباتی‌نژاد با تأکید بر اینکه این ارقام هنوز در قالب لایحه پیشنهادی مطرح است، تصریح کرد: بررسی ترکیب اعتبارات نشان می‌دهد که رویکرد غالب در بودجه گردشگری ۱۴۰۵ همچنان عمرانی و کالبدی است و در مقابل، حوزه‌های نرم‌افزاری گردشگری نظیر برندسازی شهری، بازاریابی هدفمند، آموزش نیروی انسانی و مدیریت تجربه گردشگر سهم محدودی دارند.

وی ادامه داد: تجربه‌های موفق گردشگری در سطح ملی و بین‌المللی نشان می‌دهد که بدون تقویت مؤلفه‌های نرم‌افزاری، حتی پروژه‌های بزرگ عمرانی نیز نمی‌توانند به افزایش ماندگاری گردشگر و تحقق درآمد پایدار منجر شوند.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به سهم گردشگری از کل بودجه شهرداری گفت: با وجود تأکید اسناد بالادستی و برنامه‌های توسعه شهری بر محوریت گردشگری، سهم این حوزه در مقایسه با سال‌های گذشته افزایش معناداری نداشته و این موضوع ضرورت بازنگری در جایگاه گردشگری به عنوان یکی از پیشران‌های اقتصاد شهری را نشان می‌دهد. البته نباید از یاد ببریم که بودجه‌های شهرداری اصفهان به‌طور غیرمستقیم همواره در خدمت حوزه گردشگری بوده و بخشی از شهرت این شهر تاریخی به واسطه مدیریت شهری مطلوب آن است.

نباتی‌نژاد در پایان تصریح کرد: پس از بررسی و تصویب نهایی بودجه، ضروری است گزارش‌های دقیق، شفاف و دوره‌ای از نحوه تخصیص و اجرای اعتبارات گردشگری در اختیار اعضای شورا، فعالان این حوزه و سایر ذی‌نفعان قرار گیرد تا امکان نظارت مؤثر بر حسن اجرای بودجه و ارزیابی نتایج واقعی آن فراهم شود.

وی تاکید کرد: شفافیت در اجرا و پایش کیفی پروژه‌ها می‌تواند بودجه گردشگری ۱۴۰۵ را از یک سند مالی صرف، به ابزاری راهبردی برای تحقق گردشگری پایدار و ارتقای جایگاه اصفهان در سطح ملی و بین‌المللی تبدیل کند.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به مصوبه میز گردشگری استان درباره تأسیس شرکت مدیریت مقصد استان، گفت: امیدواریم شهرداری اصفهان با سرمایه‌گذاری و مشارکت در تأسیس این شرکت بتواند نقش مؤثری در بازاریابی هوشمند گردشگری و ارتقای جایگاه اصفهان در سطح ملی و بین‌المللی ایفا کند.

به گزارش آلاچیق خبر ، محمد نورصالحی با اشاره به موارد مطرح شده در جلسه هفته جاری کمیسیون تلفیق شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: در جلسه کمیسیون تلفیق این هفته شورای اسلامی شهر اصفهان، تمام مباحث مربوط به درآمدها، عوارض و بهای خدماتی که سازمان‌های مختلف شهرداری در حوزه‌هایی مانند حمل‌ونقل، خدمات شهری و پسماند ارائه می‌دهند، به‌طور کامل بررسی و تصویب شد.

وی افزود: این مصوبات در موعد مقرر و تا پانزدهم بهمن‌ماه نهایی شد و خوشبختانه همه موارد به‌موقع انجام گرفت، به‌گونه‌ای که افزایش عوارض و بهای خدمات در اکثر بخش‌ها کمتر از نرخ تورم سالیانه و سقفی بود که دولت برای افزایش قیمت‌ها تعیین کرده است.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: در برخی موارد هیچ‌گونه افزایش قیمتی اعمال نشده و در مواردی که قیمت تمام‌شده خدمات افزایش یافته یا شرایط اجازه عدم افزایش را نمی‌داد، حداقل میزان افزایش ممکن در نظر گرفته شده تا فشار مضاعفی به شهروندان وارد نشود.

نورصالحی گفت: پس از تصویب عوارض و بهای خدمات، بررسی بودجه‌ها طبق قانون تا پایان بهمن‌ماه در دستور کار قرار گرفت و در حال حاضر تقریباً بودجه‌های عمرانی در کمیسیون‌ها بررسی و در کمیسیون تلفیق جمع‌بندی شده است.

وی ادامه داد: از هفته آینده بررسی پروژه‌های مهم مناطق به‌صورت منطقه‌به‌منطقه آغاز می‌شود و پس از آن، اعتبارات هزینه‌ای و جاری نیز با توجه به پیشنهادات اولیه شهرداری و تصمیم شورا مورد بررسی و اعمال اصلاحات قرار خواهد گرفت.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: در ابتدای بررسی‌ها مقرر شد میزان افزایش بودجه نسبت به لایحه پیشنهادی شهرداری مقداری کاهش پیدا کند و مدیریت شهری مشخص کند این کاهش از چه بخش‌هایی اعمال شود که این موضوع نیز در هفته آینده در کمیسیون‌های تخصصی بررسی خواهد شد.

نورصالحی گفت: پیش‌بینی می‌شود بودجه شهرداری اصفهان در صحن علنی شورا تا حدود ۲۵ بهمن‌ماه به تصویب نهایی برسد و پس از آن به‌عنوان ملاک عمل، مراحل قانونی بعدی خود را طی کند.

وی افزود: در خصوص واقعی بودن بودجه پیشنهادی باید توجه داشت که سال جاری از نظر اقتصادی سالی ویژه و خاص بوده و با وجود شرایط موجود، پیش‌بینی می‌شود شهرداری اصفهان بتواند حدود ۸۰ تا ۸۵ درصد بودجه امسال خود را محقق کند.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: بر همین اساس در ابتدا افزایش حدود ۴۵ درصدی برای بودجه سال آینده پیش‌بینی شده بود، اما پس از بررسی‌های انجام‌شده در کمیسیون تلفیق، مقرر شد این رقم حدود ۲.۶ همت کاهش پیدا کند و بخشی از آن از طریق مشارکت و پروژه‌های مشارکتی جبران شود.

نورصالحی گفت: با تمهیدات اتخاذشده، بخش‌هایی که احتمال تحقق‌پذیری پایینی داشتند حذف شد و تلاش شد بودجه به سمت عملیاتی‌تر شدن حرکت کند، به‌گونه‌ای که امکان اجرای پروژه‌های عمرانی در سطح شهر حفظ شود.

وی ادامه داد: امیدواریم سال آینده برای کشور سالی پُربرکت باشد و با کاهش مضیقه‌های اقتصادی و تثبیت شرایط، از جمله قیمت ارز، اجرای پروژه‌های شهری با اعداد منطقی و قابل اجرا ادامه پیدا کند، چراکه اجرای پروژه‌های عمرانی نیازمند حداقل منابع مشخصی است.

به گزارش آلاچیق خبر ، علی قاسم زاده با حضور در صحن علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به تقدیم بودجه 1405 شهر به شورای اسلامی شهر اظهار کرد: سعی کردیم طبق تقویم زمانی بودجه را آماده کرده و تحویل بدهیم. همچنین تلاش شده که همچون سال‌های اخیر بودجه از ادبیات شفاف و گویا برخوردار و برای اهل فن و عموم مردم قابل فهم باشد و در این راستا از همه ابزار فنی و آماری استفاده کرده‌ایم.
شهردار اصفهان گفت: از سال 1403 که برنامه اصفهان 1410 مصوب شد متعهد بودیم که بودجه مبتنی بر این برنامه باشد که امسال نیز بودجه بر همین اساس تعریف شده است.
شهردار اصفهان گفت: همچنین سه سال است که مقید هستیم به جز استفاده از نظر متخصصان از نظر عموم مردم نیز بهره ببریم، در تابستان امسال پیشنهادهای مردم اخذ و سعی شد که این پیشنهادها در بودجه قرار گیرد و در ادامه نظر مردم را در خصوص پروژه‌ها را نیز اخذ خواهیم کرد.
وی ادامه داد: 61 مورد تبصره بودجه در متن آمده است و مانند سال‌های قبل بر عدالت محوری، هوشمندسازی، پروژه‌های شاخص و محله محور تأکید داریم.
قاسم زاده با بیان اینکه تمرکز بودجه امسال مانند دو سال گذشته بر مسائل زیست محیطی است، گفت: بودجه 1405 شهرداری اصفهان 59 هزار و 600 میلیارد تومان است که با 45 درصد افزایش نسبت به بودجه سال گذشته به شورا تقدیم خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در مجموع، بودجه شهرداری اصفهان، سازمان‌ها و شرکت‌های وابسته با کسر ارقام مشترک، 66 هزار و 270 میلیارد تومان است که با افزایش 42 درصدی و منطبق با نرخ تورمی که در آذرماه اعلام شد بسته شده است تا قدرت اجرا کاهش پیدا نکند.
شهردار اصفهان بیان کرد: سال گذشته سرانه بودجه برای هر اصفهانی 22 میلیون و 400 هزار تومان بود که امسال به 31 میلیون و 700 هزار تومان افزایش یافته و نشان از قدرت عملیات نسبت به نرخ تورم است.
وی گفت: امسال نیز نسبت حدود 70 درصد بودجه عمرانی به 30 درصد بودجه جاری حفظ شده است و این نیز از مزیت‌های بودجه شهرداری اصفهان در ادوار مختلف بوده است.
قاسم زاده با اشاره به بودجه حوزه‌های مختلف بیان کرد: در بودجه 1405، 36.5 درصد سهم حوزه ترافیک، 20.02 درصد سهم حوزه خدمات شهری، 17 درصد سهم حوزه مالی و اقتصادی، 14.5 سهم حوزه برنامه ریزی و 6 درصد سهم حوزه فرهنگی است.
وی با بیان اینکه در این بودجه 56.7 مجموع سهم حوزه ترافیک و خدمات شهری است که نشان از تمرکز بودجه بر مسائل زیست محیطی دارد، گفت: هدف اول برنامه راهبردی ما زیست‌پذیری و بهبود زندگی در شهر است و بر این اساس این میزان از بودجه برای حوزه محیط زیست تعیین شده است.
شهردار اصفهان گفت: امیدواریم مانند هر سال شورای اسلامی شهر با دقت و ریزبینی نسبت به ویرایش و اصلاح بودجه اقدام کند، البته درخواست ما این است که در زمان لازم این اقدام صورت گیرد تا فرصت برای تأیید و به کارگیری بودجه در اولین روز کاری شهر در 1405 فراهم باشد.

به گزارش آلاچیق خبر/ سعید فردانی با علم به اینکه اقتصاد شهر و کیفیت زندگی شهروندان به طور مستقیم با فناوری و هوشمند سازی گره خورده است در این عرصه قبول مسئولیت کرد. وی که انتخابش از ابتدا با سئوالات و گمانه زنی هایی همراه بود ثابت کرد که یک مدیر اگر بخواهد می تواند حتی در زمینه ای که تخصص ندارد با کسب علم، دانش و تجربه مسئولیت محول شده را به خوبی به سرانجام برساند.

فردانی برخلاف مدیرانی که اصولا در آخر دوره مدیریت شهری به بیان برنامه هایی که در ذهن برای آینده دارند و جذب نظر اصحاب رسانه می پردازند اقدامات انجام شده در زمان قبول مسئولیت خود و ارزیابی نتایج آن را با خبرنگاران به اشتراک گذاشت.

وی که ریاست کمیسیون فاوا و شهر هوشمند کلان‌شهرهای ایران را نیز بر عهده دارد، به نقش تعیین‌کننده فناوری در آینده سازمان‌ها و شهرها اشاره کرد و اذعان کرد در شرایط بحرانی موضوع فناوری چالش اصلی مدیریت شهری بوده و زمان مشخص می کند کسب و کاری که فناوری مجهز نشود عملا محکوم به فنا می باشد.

*** هوشمندسازی؛ اولویت راهبردی مدیریت شهری اصفهان

مدیرعامل سازمان فاوا از هوشمند سازی به عنوان یکی از سه اولویت راهبردی شهرداری اصفهان در سال 1400 نام برد و گفت امروز می توانیم بررسی کنیم که این امر تا چه حد محقق شده است .

وی از تدوین برنامه (( فاوا+ 22 ) در سال 1402 یاد کرد  و خاطر نشان کرد:  این برنامه شامل 22 طرح تحول آفرین است که فقط به پروژه های فناورانه محدود نمی شود و به اصلاحات و الزامات مدیریتی اختصاص دارد چون همانطور که می دانیم تنها مشکل شهر فناوری نیست.

دستیار ویژه شهردار اصفهان گفت: برخی به اشتباه راه اندازی یک سامانه یا اپلیکیشن را به تنهایی به معنای هوشمند سازی می دانند در صورتی که نیروی انسانی متخصص، ساختار سازمانی مناسب، قوانین حمایتی، سیاست‌گذاری صحیح و پشتیبانی مستمر، بخش پنهان کوه یخ هوشمندسازی هستند.

وی به تعریف جایگاه دستیار ویژه شهردار در امور هوشمند سازی پرداخت و چنین گفت:جذب و نگهداشت نیروی انسانی متخصص در حوزه فناوری، نبود ساختار سازمانی متناسب و چالش‌های سیاست‌گذاری از جمله چالش های این حوزه می باشد که این جایگاه شغلی برای حل همین تعارض و ایجاد انسجام مدیریتی تعریف شده است.

***چهار محور اصلی اقدامات مدیریتی شهر هوشمند

فردانی اقدامات مدیریتی شهرداری اصفهان در حوزه شهر هوشمند را در چهار محور اصلی تشریح کرد:

الف : تدوین نقشه راه جامع شهر هوشمند:

این نقشه راه جامع شهر هوشمند برای ایجاد تعریفی مشترک و عملیاتی در شهرداری ایجاد شده که از سال 1402 مبنای اقدام بوده و چند بار به روز رسانی شده است.

ب : ایجاد کمیته‌های تخصصی:

ایجاد چهار کمیته تخصصی در حوزه شهر هوشمند، برگزاری 600 جلسه که 131 جلسه با حضور مستقیم شهردار تشکیل شده که این نشان از اهمیت موضوع برای مدیریت ارشد شهری دارد.

ج : فرهنگ‌سازی و توانمندسازی منابع انسانی:

در این راستا بیش از هزار نفر آموزش حضوری و حدود ۲۸۰۰ نفر آموزش مجازی در حوزه برنامه من و هوش مصنوعی و محتوای آموزشی رایگان که از طریق اپلیکیشن اصفهان من در اختیار شهروندان قرار گرفته است.  

***  اقدامات فناورانه؛ زیرساخت‌های شهر هوشمند اصفهان

مدیرعامل زدر ادامه به اقدامات فناورانه انجام‌شده در شهر اشاره کرد که به عقیده ولی بدون فراهم شدن بسترهای مدیریتی امکان نداشت:  

*پلاک آبی هوشمند با QR Code :

اجرای پروژه پلاک آبی هوشمند برای اولین بار در اصفهان بعنوان اولین شهر در کشور که تا به امروز 610 هزار ملک، معادل 73 درصد املاک شهر آن پلاک گذاری شده و امکان ارائه خدمات مکان محور که باعث افزایش شفافیت در خدمات شهری می شود و همچنین اتصال برخط سامانه های شهرداری و شرکت ملی پست در هفته آینده با حضور شهرداران کلان شهرها یکی از افتخارات این دوره محسوب می شود.

*توسعه شبکه فیبر نوری شهری:

فردانی از امضای تفاهم‌نامه با اپراتورها و اجرای حدود ۵۵۰ کیلومتر فیبر نوری جدید در مناطق مختلف شهر خبر داد و خاطر نشان کرد این عدد در 15 سال گذشته فقط 350 کیلومتر بوده و این امر گام مهمی به سوی ساخت شهری هوشمند است.  

*یکپارچه‌سازی سامانه‌ها:

در هر شهری یکپارچه‌سازی داده‌ها و سامانه‌ها سخت ترین گام برای هوشمند سازی می باشد چرا که اگر یکپارچگی نباشد برنامه ریزی دقیق بسیار سخت خواهد شد لذا در همین راستا مقرر شده که تعداد سامانه های شهرداری از 400 سامانه به حدود 70 سامانه تا سال 1406 کاهش پیدا کند.

*(( اصفهان من)) قلب ارتباط شهروندان با مدیریت شهری

 دستیار ویژه شهردار اصفهان از اصفهان من بعنوان یکی از موفق ترین اپلیکیشن های شهروندی در سطح کشور یاد کرد و گفت: در این سامانه بیش از 810 هزار کاربر احراز هویت شده، 392 هزار درخواست به ثبت رسیده و حدود 800 میلیارد ریال تراکنش مالی انجام شده که نقش موثری در کاهش صدها هزار سفر شهری و دسترسی آسان شهروندان به خدمات دارد.

وی در پایان بر ملی شدن هوشمند سازی تاکید کرد و از رونمایی نخستین سامانه یکپارچه ملی شهرداری های کشور در هفته آینده خبر داد.  

 

 

صفحه1 از9
آخرین اخبار
اقتصادی
شهریور 16, 1405
به گزارش آلاچیق خبر / افزایش مصرف برق در سال‌های اخیر و ضرورت تأمین انرژی پایدار برای بخش‌های مختلف صنعتی، کشاورزی و خانگی، موجب شده توسعه ...
اقتصادی
شهریور 15, 1405
به گزارش آلاچیق خبر به نقل از روابط عمومی مخابرات منطقه اصفهان، در متن این تقدیرنامه خطاب به اصغر فارقلیطیان آمده است: « توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ...
اقتصادی
شهریور 15, 1405
سرهنگ اکبر معادلی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری پلیس با اشاره به انتشار برخی مطالب در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر امکان خرید خدمت سربازی، اظهار داشت: ...

Please publish modules in offcanvas position.