شرکت مخابرات ایران

آب و هوا

hieu   اجتماعی  01 دی 1404  66

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان :

اجرای خط ۳ مترو یک ضرورت جدی برای شهر اصفهان است

رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه اجرای خط ۳ مترو یک ضرورت جدی برای شهر اصفهان است، گفت: با راه‌اندازی این خط، امکان جابه‌جایی روزانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار نفر بدون ایجاد آلودگی فراهم خواهد شد.

به گزارش آلاچیق خبر ، عباس حاج رسولی‌ها در نطق میان دستور دویست و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: طرح جامع شهر از جمله مباحث مهمی است که تصمیم‌گیری درباره آن بر عهده اعضای شورای شهر است و ان‌شاءالله باید با جدیت دنبال شود؛ چراکه بسیاری از مسائل و چالش‌های شهری، هم برای شورای شهر و هم برای شهرداری، در چارچوب همین طرح قابل مدیریت و حل‌وفصل است.
وی ادامه داد: شکرگزار درگاه خداوند متعال هستیم بابت بارندگی‌ها و برف قابل‌توجهی که در روزهای اخیر شاهد آن بودیم. واقعاً باید خدا را شاکر بود. همچنین تشکر ویژه‌ای دارم از مجموعه مدیریت خدمات شهری که با توجه به اینکه چندین سال چنین حجم برفی را تجربه نکرده بودیم، اما با برنامه‌ریزی‌های پیشینی و آمادگی مناسب، توانستند شرایط را به‌گونه‌ای مدیریت کنند که کمترین عارضه و مشکل در حوزه حمل‌ونقل و تردد شهری ایجاد شود. 
رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اکنون که در فصل بررسی بودجه قرار داریم، لازم می‌دانم نکته‌ای مهم را مطرح کنم. بر اساس اصول ۱۰۰ و ۱۰۲ قانون اساسی، ما وظیفه داریم مسائل اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی شهر را پیگیری و پیشنهادهای لازم را از طریق شورای استان‌ها به مجلس شورای اسلامی منتقل کنیم. یکی از مهم‌ترین مسائل کشور که سال‌هاست با آن مواجه هستیم، تورم بالای ۴۰ درصد است که متأسفانه امسال نیز ادامه دارد. در مقابل، افزایش حقوق کارکنان دولت و بازنشستگان بیش از ۲۰ درصد نبوده و این فاصله بسیار نگران‌کننده است. هزینه‌های خدمات و کالاها بعضاً بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش یافته، اما حقوق کارمندان و بازنشستگان متناسب با این شرایط رشد نکرده و به‌نوعی در حق این قشر اجحاف شده است.
وی ادامه داد: در حالی که در بخش کارگری افزایش ۳۵ درصدی حقوق مورد توجه قرار گرفته، برای کارکنان دولت افزایش ۲۰ درصدی در نظر گرفته شده که این موضوع یک چالش اساسی است. خواهش من این است که این موضوع فوراً از طریق ریاست شورای استان‌ها پیگیری شود تا در بودجه سال آینده، تصمیمی عادلانه‌تر و متناسب با نرخ واقعی تورم اتخاذ شود.
حاج رسولی‌ها خاطرنشان کرد: نکته مهم دیگری که لازم است با توجه به اصول ۱۰۰ و ۱۰۲ قانون اساسی پیگیری شود، موضوع اقدام ملی مسکن است. متأسفانه بانک‌ها در پرداخت تسهیلات تکلیفی با ناهماهنگی و سخت‌گیری مواجه‌اند و از سوی دیگر، هزینه ساخت پروژه‌ها به‌شدت افزایش یافته؛ پروژه‌هایی که قرار بود با مبالغی حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان اجرا شوند، امروز به بیش از ۲ میلیارد تومان رسیده‌اند. با این حال، در حوزه خدمات زیربنایی مانند آب و برق، توجه و تأمین لازم صورت نگرفته است.
وی افزود: در همین راستا، طی روزهای گذشته این موضوع را هم به‌صورت حضوری و هم تلفنی با برخی نمایندگان مجلس پیگیری کرده‌ایم. انتظار می‌رود برای پروژه‌های اقدام ملی مسکن، در ردیف‌های بودجه‌ای وزارت نیرو، اعتبارات ویژه‌ای برای تأمین آب و برق در نظر گرفته شود؛ در غیر این صورت، این طرح با بحران‌های جدی‌تری مواجه خواهد شد. این موضوع از وظایف شفاف دولت است و نباید در ارائه خدمات زیربنایی به مردم کوتاهی شود. همچنین انتظار داریم استانداری، بانک‌های دارای تکلیف را ملزم به انجام وظایف قانونی خود کند.
رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: با توجه به تأکید رئیس‌جمهور مبنی بر اینکه استانداران در حکم نمایندگان عالی دولت در استان‌ها هستند، لازم است توجه ویژه‌ای به این موضوع داشته باشند. همچنین اخیراً رئیس‌جمهور اعلام کردند که مسئله آب به دانشگاه‌ها، به‌ویژه دانشگاه تهران، سپرده شده است. در همین راستا، رئیس دانشگاه تهران به‌صراحت اعلام کرده که انتقال آب از دریا یا آب‌های ژرف، راه‌حل اساسی بحران آب نیست و آب زمانی پایدار است که با حداقل هزینه و به‌صورت طبیعی در اختیار فلات مرکزی قرار گیرد.

وی تأکید کرد: در این زمینه، پروژه بهشت‌آباد یکی از گزینه‌های منطقی و قابل دفاع است. انتقال آب از مسافت‌های بسیار طولانی و با هزینه‌های سنگین پمپاژ، در حالی که منابع آبی نزدیک‌تری وجود دارد، توجیه کارشناسی ندارد. البته بارندگی‌های اخیر نویدبخش است و امیدواریم با تداوم آن، جریان آب در زاینده‌رود برقرار شود. حیات شهر اصفهان به زاینده‌رود وابسته است و در کنار آن، معیشت کشاورزان شرق اصفهان نیز اهمیت ویژه‌ای دارد که باید با مدیریت صحیح منابع آب، حقوق آنان نیز تأمین شود. امیدواریم با چند بارندگی دیگر، شاهد پر شدن سد زاینده‌رود باشیم.

حاج رسولی‌ها با اشاره به موضوع حمل و نقل شهری عنوان کرد: تشکر ویژه‌ای دارم از مجموعه قطار شهری، شرکت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی که با وجود محدودیت‌ها، عملکرد قابل قبولی داشته‌اند. بیش از ۵۰ درصد بودجه شهرداری به حوزه حمل‌ونقل و خدمات شهری اختصاص یافته، اما فشار مالی زیادی بر مدیریت شهری وارد است. امروز قیمت هر دستگاه اتوبوس به بیش از ۱۵ میلیارد تومان رسیده، در حالی که حمایت‌های دولتی بسیار محدود است.

وی گفت: انتظار می‌رود در بودجه وزارت کشور، اعتبارات مشخصی برای توسعه مترو، برقی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی در نظر گرفته شود. همچنین اجرای خط ۳ مترو یک ضرورت جدی برای شهر اصفهان است؛ چراکه با راه‌اندازی این خط، امکان جابه‌جایی روزانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار نفر بدون ایجاد آلودگی فراهم خواهد شد. از شهرداری اصفهان بابت آغاز اقدامات مربوط به خط سوم مترو نیز تشکر می‌کنم.

رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در پایان، لازم می‌دانم از کمیسیون خانواده، بانوان و جوانان شورای شهر تشکر ویژه داشته باشم. توجه ویژه این کمیسیون به مسائل بانوان و خانواده در این دوره، کم‌نظیر بوده و برنامه‌های مؤثری به‌ویژه در هفته گذشته اجرا شده است. خانواده، یکی از اصول بنیادین نظام جمهوری اسلامی و جایگاه زن از ارزش‌های اساسی ماست. امیدواریم در بودجه سال آینده نیز اعتبارات مناسبی برای این حوزه پیش‌بینی شود.

منبع : شورای اسلامی شهر اصفهان
منتشرشده در اجتماعی

نظر دادن

تمام اطلاعات علامت گذاری شده با * را وارد نمایید. کدهای HTML مجاز نمی باشد.

آخرین اخبار
اقتصادی
آبان 20, 1405
به گزارش آلاچیق خبر به نقل از اداره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان، هوشنگ نظری‌پور اظهار کرد: بیست‌ویکمین دوره قافله عزاداران شهادت حضرت فاطمه ...
اقتصادی
آبان 20, 1405
به گزارش آلاچیق خبر به نقل از اداره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان، محمدعلی خبوشانی اظهار کرد: قافله عزاداری شب شهادت حضرت فاطمه زهرا (س) با مشارکت ...
اقتصادی
آبان 20, 1405
تاکنون بیش از ۲۴۵ هزار مؤدی در سراسر کشور با مشارکت در طرح نشان‌دار کردن مالیات سال ۱۴۰۵ در انتخاب پروژه‌های عمرانی و توسعه‌ای سهیم شده‌اند؛ مشارکتی ...

Please publish modules in offcanvas position.